ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ДВУМЕРНОГО И ПРОСТРАНСТВЕННОГО НЕСТАЦИОНАРНОГО ОБТЕКАНИЯ ТОЛСТЫХ ПРОФИЛЕЙ И КРЫЛЬЕВ МАЛОГО УДЛИНЕНИЯ СО ЩЕЛЕВЫМ ОТСОСОМ В ВИХРЕВОЙ ЯЧЕЙКЕ ПРИМЕНИТЕЛЬНО К ГИБРИДНЫМ АЭРОСТАТИЧЕСКИМ АППАРАТАМ

С помощью численного моделирования на основе осредненных по Рейнольдсу уравнений Навье–Стокса при их замыкании SST-моделью турбулентности проведено сравнение автоколебательных режимов обтекания толстого профиля и крыла малого удлинения с вихревой ячейкой при наличии и отсутствии щелевого отсоса. Включение отсоса с размещением вентилятора в отводящем канале и выбросом струи в районе задней кромки двумерного профиля, а также отсос в двигательную установку на внутреннем контуре вихревой ячейки толстого крыла стабилизируют обтекание тел и существенно улучшают их аэродинамические характеристики. В двумерном случае аэродинамическое качество возрастает до 7, в трехмерном варианте увеличивается до 2.7. 
  Автор:  С. А. Исаев, А. Е. Усачов , С. А. Сустин, Д. В. Никущенко, А. Г. Судаков, Н. В. Тряскин
Ключевые слова:  толстый профиль, крыло малого удлинения, вихревая ячейка, турбулентность, расчет
Стр:  746